понеделник, 25 януари 2010 г.

Екипировка 2010/2011

Solomon, които също излизат с рандо boots.


за френскоговорящите: http://www.montaz.com/fiche-SALOMON-...NFR,96184.html

информацията е от спонсориран атлет на Саломон. (пп: очаква се автомат от саломон, който да се конкурира с Дюк-а на Маркер през 2011/2012):

"Ако трябваше да го обобщим кратко и ясно, Quest 12 е алпийска, даунхил, all-mountain ски обувка с която може да се правят ефикасни и ефективни кратки турове. Quest Pro & Quest Pro Pebax са с ударение на туринга с олекотен дизайн и олекотен термо-пластичен чорап, но и те са направени с идеята да не губят фокуса от спускаческите си способности"

Тегло:
Quest 12- 26.5 = 2.1 kg (едната обувка)
Quest 10- 26.5 =1.95 kg
Quest 8- 24.5 =1.75 kg

Quest Pebax 26.5 = 1.75 kg
Quest Pro 26.5 = 1.9 kg

За сравнение, Саломон Ghost е 26.5 2.3kgs

снимки: Quest Pro Pebax:

Quest 12:

Salomon KAOS тегло на 2-те обувки 3600гр. Което прави по 1800гр едната...

Иначе има и по-леки...
490 грама на обувка... 






Color: Glacier Blue
Shell: Pebax
Flex Index: 110 AT
Liner: Lite Thermo
Closure: Double-Action Cuff Buckle, Instep buckle, Optional power-strap
Weight: 1090 grams per boot (size 27.5)
Size range: 24-29.5
Forward Lean: 24 degrees + walk
System: Tech (Dynafit compatible)

саломон El Dictator:



дървена сърцевина, 134 x 114 x 124, дължина: 194

http://www.evogear.com/skis/volkl-chopstick-2010.aspx

още, новите модели на Scott:


Liberty

отляво надясно Геном (който ще е с нов дизайн); Дабъл Хеликс (запазва дизайна от тази година); Морфик (наследник на Хазмат) и дамския Джинкс с нови цветове.

Ски компанията DPS са подали заявка за патент на нова разработка карбонови ски -- между сърцевината минават вертикални нишки метал, които свързват карбоновата облицовка отгоре и отдолу. По този начин торсионната здравина на ската (склонността й да запазва формата си при извиване около остта) се увеличава многократно като е с 30% по-здрава от нормалните ски с метални пластини (на снимката е Head Monster модел с две метални релси) при увеличение на теглото от само 10 грама. 30% по-здрави, 30% по-леки. Ските са по кило и половина. Предназначени са предимно за по-мек сняг, заради склонността на карбона към извиване по оста, което според тях сега са оправили с това нововъведение, но пък за там нямат цена.
Един модел, който определено изглежда интересно.
и една анимацийка от производителя

Само дето много прилича на Тиролия, а те правеха такива автомати преди повече от 15 г. Но тяхното отваряне няма нищо общо с това. Нещото нарчено там "заден диагонал" е наистина диагонал. Автомата има 1 пружина и силата на страничното отварчне не се регулира. Самото станично отваряне на задницата може да се задейства ако задницата отвори нагоре поне на 50% иначе странично автомата е заключен.

Докато този има 2-ра пружина отзад и задния е напълно и независимо функциониращ и в двете посоки - нагоре и настрани.

Ето демонстрация на тиролия-та за 2010 абсолютно различно действие от това което е на филма на другия автомат.

До колкото гледам последнте години масово производителите правят и предните да имат частично отваряне нагоре и по диагонал (не само странично). Пример Тиролия отново.

Ето и нова туринг опция от Маркер, тази предимно за любителите на ходенето по планината. Това чудо тежи 1760г/чифт (има и 1600г версия, ДИН 10):

http://www.marker-tour.com/

Ето и теглото на най-популярните комбинирани автомати (чифт, със 110мм стопери, размер "голям"):
Marker Duke.................2.63kg
Marker Baron................2.48кг
Naxo NX21 ...................2.38кг
Marker F12...................2.09кг
Fritschi FR+ ..................2.05кг
Marker F10...................2.02кг
Dynafit FT 12................1.08кг

http://www.zealoptics.com/transcend/
Маска с вградена GPS система.Интересното е, че струва колкото топ модел на оукли

Няма коментари:

Публикуване на коментар